weby pro nejsevernější čechy

Silnice ve výběžku [dodatek]

Jak se vybezku.eu podařilo zjistit, některé automobilky jsou příčinou děr na silnicích. Dokonce prý uplácejí firmy, které se specializují na opravy silnic, aby svou práci nevykonávaly tak pořádně a kvalitně. Jak uvedl nejmenovaný ředitel jedné z automobilek, jehož jméno redakce zná, ale nikdy neřekne, „připlácíme za to, že nový asfaltový koberec nevydrží déle jak šest měsíců. Opraváři silnic tak dostanou dvojí plat, jednou za práci pro svou firmu, podruhé za práci pro nás. Když se v dubnu silnice opraví podle našich požadavků, s první letní bouřkou už ji méme opět terénně upravenou tak, jak si přžedstavujeme. Řidiči si pak raději kupují naše auta, která jsou schopná tímto terénem projet bez poškození a jsou s nimi spokojení. My jsme spokojení s prodejem, takže vlastně se máme všichni dobře a spokojní jsou všichni,“ přiznává pobaveně ředitel. Odmítl však komentovat informaci, že jimi najatí pracovníci záměrně porušují asfaltový koberec silnic na vybraných místech, například navrtáváním či rozsekáváním asfaltového koberce, který pak vlivem povětrnostních podmnínek, zejména v zimním období, chátrá až šestkrát tak rychleji. „No koment,“ reaguje automobilový boss. „V poslední době nám tak narostla poptávka po terénních vozech, že nemám žádnou volnou ruku, která by mi dělala díry do silnic. Všichni mí lidé makají jako šrouby v automobilce,“ netají se svým úspěchem šéf firmy.
Jak dlouho mu bude tato politika vycházet je však otázkou. Do hry se vložily již firmy sportovních vozů a žádají nápravu v Bruselu. Chtějí, aby Česká republika nechala vybudovat soustavu kvalitních silnic vhodných pro rychlou spotovní jízdu. Asfaltový povrch těchto silnic by se měl svou kvalitou přiblížit silnicícm německým, takže místo sedmimilimetrového asfaltového koberce by měl být až dvanácticentimterový. Jak uvedl Josef Fofr, zástupce ředitele firmy Porše a syn, první rychlostní silnice by měla vést z Rumburku na Valdek. Její výstavba by měla být zahájena již v roce 2023 a dokončena v rekordním čase do kojnce roku 2031. Předpokládaná investice by měla dosáhnout 86 milionů korun.